Täydellinen ilmajärjestelmä: alusta, anturi, tiimi
FAE LiDAR -drone: anturi, alusta ja tehtävän hallinta kentällä
FAE Drones integroi LiAir V70:n, valitsee alustan ja määrittää jokaisen lennon reljeefin, alueen tai käytävän pituuden, toimitusten ja varmennuskriteerien mukaan.
- Multiroottori vaativaan reljeefiin ja vaikeapääsyisille alueille
- Kiinteäsiipinen drone LiDAR- ja fotogrammetriamittauksiin laajoilla alueilla ja käytävissä
- Seurattu telemetria ja projektiin sovitetut GNSS RTK/PPK -työnkulut
Anturi ja integrointi
LiAir V70 integroituna FAE-ilma-alustaan
LiAir V70 on asennettu FAE Rebel Bimotor -alustan keskiosastoon LiDAR-tehtäviä varten. Integraation tavoitteena on vakaa kiinnitys, oikea virransyöttö ja anturin esteetön näkökenttä.
Rebel Bimotor voi käyttää LiDAR-anturia, kameraa tai molempia samanaikaisesti. FAE sovittaa kokoonpanon pinta-alaan, yksityiskohtaisuusvaatimukseen ja projektin aineistoihin omalla alustan ja käsittelyn integraatiollaan.
Alustat eri rooleihin
Alusta valitaan maaston, kattavuuden ja toimitusten mukaan
Multiroottori tarjoaa tarkkaa hallintaa ja voi toimia ahtaissa tiloissa. Kiinteäsiipinen kattaa tehokkaasti laajoja alueita ja käytäviä. Malli ja hyötykuorma valitaan jokaiseen hankkeeseen; emme käytä yhtä vakiokokoonpanoa kaikkiin töihin.
Multiroottori LiDAR-kartoitukseen ja vaativaan reljeefiin
Predator V2 ja FAE:n multiroottorialustat tarjoavat nopeuden hallinnan, maastonseurannan ja toiminnan ahtaissa tiloissa. Kasvillisuusalueilla maaston näkyvyys ja maapisteiden tiheys vahvistetaan jokaisessa projektissa.
Kiinteäsiipinen alusta tuottaviin kampanjoihin, määritetty tarvittavaa tietoa varten.
Rebel Bimotor voi käyttää LiDAR-anturia, kameraa tai molempia samanaikaisesti. Anturit, lentoaika, hyötykuorma, kalibrointi ja tarkkuus vahvistetaan konkreettiselle kokoonpanolle. Viereisessä kuvassa on Rebel 1960, erillinen FAE-perheen alusta; LiAir V70:n asennus Rebel Bimotoriin on kuvattu erikseen ylempänä.
Yhdistetty hyötykuorma
LiDAR ja kamera samalla lennolla
Kuvassa oleva Predator Octa kuljettaa samanaikaisesti LiDAR-järjestelmää ja valokuvakameraa, joten lasermittaukset ja kuvat tallennetaan samalla tehtävällä. Käsittelytyönkulku ja toimitukset vahvistetaan jokaisessa projektissa.
Kenttäohjaus ja päätöksenteko
Tehtävää valvotaan ja ohjataan kentältä
Operaattori seuraa reaaliajassa lentosuunnitelman toteutusta, telemetriaa ja aineistonkeruun edistymistä. Sijainti, korkeus, nopeus, akkujen tila ja ohjausyhteys tarkistetaan hyväksyttyjen toiminnallisten rajojen puitteissa.
Operaattori seuraa telemetriaa ja tehtävän turvallisuutta
Automaatio ei korvaa kenttävalvontaa. Operaattori tarkistaa lentoparametrit, radioyhteyden, sään ja alueen turvallisuuden, seuraa aineistonkeruun edistymistä ja puuttuu tilanteeseen hyväksyttyjen menettelyjen mukaisesti tarvittaessa.
Mobiili ohjausasema, GNSS-tukiasema ja RTK/PPK
Kauko-ohjainta ja kannettavaa tietokonetta käytetään tehtävän suunnitteluun ja seurantaan. GNSS-tukiasema tuottaa RTK-korjauksia tai tallentaa havaintoja PPK-käsittelyä varten. Soveltuvissa vastaanotto-olosuhteissa ja tarkistetulla kokoonpanolla työnkulku voi tuottaa senttimetritason paikannuksen; lopullisen toimituksen tarkkuus validoidaan erikseen jokaisessa projektissa.
Hankekohtaisesti määritetty kokoonpano
Alusta ja anturi valitaan projektin vaatimusten perusteella
Lähetä kohteen rajaus, alueen pinta-ala tai käytävän pituus, koordinaattijärjestelmä (CRS), toimitukset ja määräaika. Laskuri luo tarjouksen välittömästi, ja tiimi vahvistaa sen jälkeen teknisen toteutettavuuden.
Kuvaile LiDAR ja ortokuva samassa pyynnössä. Vahvistamme yhdistelmäpaketin kokoonpanon, tarkastukset, aineistot ja määräajan nimenomaisesti.