Un sistema aéreo completo: plataforma, sensor y equipo
Dron LiDAR FAE: sensor, plataforma y control de la misión en campo
FAE Drones integra el LiAir V70, selecciona la plataforma y configura cada vuelo según el relieve, la superficie o la longitud del corredor, los entregables y los criterios de verificación.
- Plataformas multirrotor para relieve complejo y zonas de difícil acceso
- Ala fija para LiDAR y fotogrametría de grandes superficies y corredores
- Telemetría supervisada y flujos GNSS RTK/PPK adaptados al proyecto
Sensor e integración
LiAir V70 integrado en una plataforma aérea FAE
El LiAir V70 se instala en el compartimento central del FAE Rebel Bimotor para misiones LiDAR. La integración busca una fijación estable, una alimentación fiable y un campo de visión despejado para el sensor.
El FAE Rebel Bimotor puede transportar una configuración LiDAR o fotogramétrica. La plataforma, la carga útil y los parámetros de vuelo se definen para cada proyecto según el terreno, la autonomía, los requisitos operativos y los entregables.
Plataformas con funciones distintas
La plataforma se elige según el terreno, la cobertura y los entregables
El multirrotor ofrece un control preciso y puede operar desde espacios reducidos. El ala fija cubre grandes superficies y corredores con eficiencia. El modelo y la carga útil se eligen para el proyecto, no a partir de una configuración estándar.
Multirrotor para LiDAR y relieve complejo
El Predator V2 y las plataformas multirrotor FAE ofrecen control de velocidad, seguimiento del terreno y operación desde espacios reducidos. En zonas con vegetación, la visibilidad del suelo y la densidad de puntos del terreno se confirman para cada proyecto.
Ala fija para LiDAR y fotogrametría
El FAE Rebel Bimotor se utiliza para escaneo LiDAR y fotogrametría de grandes superficies o corredores. La fotografía muestra el Rebel 1960, una plataforma distinta de la misma familia de ala fija FAE; el modelo, el sensor y los parámetros de vuelo se eligen para cada misión.
Carga útil combinada
LiDAR y cámara fotográfica en el mismo vuelo
El Predator Octa mostrado aquí transporta simultáneamente el sistema LiDAR y una cámara fotográfica, lo que permite registrar mediciones láser e imágenes en una misma misión. El procesamiento y los entregables se confirman para cada proyecto.
Control y decisiones en campo
La misión se supervisa y controla desde el terreno
El operador sigue en tiempo real la ejecución del plan de vuelo, la telemetría y el avance de la adquisición. La posición, la altitud, la velocidad, el estado de las baterías y el enlace de control se comprueban dentro de los límites operativos aprobados.
El operador supervisa la telemetría y la seguridad de la misión
La automatización no sustituye la supervisión en campo. El operador comprueba los parámetros de vuelo, el enlace de radio, el tiempo y la seguridad de la zona, sigue la adquisición e interviene conforme a los procedimientos aprobados cuando es necesario.
Estación móvil de control, base GNSS y RTK/PPK
El mando y el portátil se utilizan para planificar y supervisar la misión. La base GNSS proporciona correcciones RTK o registra observaciones para el procesamiento PPK. Con una recepción adecuada y una configuración verificada, este flujo puede proporcionar posicionamiento centimétrico; la precisión del entregable final se valida por separado para cada proyecto.
Una configuración para cada proyecto
La plataforma y el sensor se eligen según los requisitos del proyecto
Envía el contorno del emplazamiento, la superficie o la longitud del corredor, el sistema de referencia de coordenadas (CRS), los entregables y el plazo. La calculadora genera un presupuesto instantáneo y el equipo confirma después la viabilidad técnica.
Elegimos LiDAR, fotogrametría o una combinación según el emplazamiento y el entregable requerido. La precisión, la densidad de puntos y el CRS se confirman para cada proyecto.